韩系又一王牌轿车，比思域还漂亮，搭载百度网联系统，不到12万。
说起合资品牌，在国内的细分市场上依然占据着一半的壁垒，特别是在小型车领域，丰田·卡罗拉、日产轩逸、大众汽车等？现在的合资品牌在小型轿车领域还占有主导地位，压迫国产品牌的车型也具有绝对的实力。
但是，实际上并不是合资品牌中也看不到衰退的品牌，例如，法系旗下的标致、雪铁龙几乎被国人抛弃，大家仔细地去看街上的车也能发现，除了旧的爱丽舍、C4L、、等车的外形还“露着脸”之外，这些法国新型车的视野真的很低，因此，法系车在乘用车领域基本上是被丢弃的，另一个是韩国系，由于国家政治形势的紧张，曾经卖得很好的韩国轿车现在也越来越没有人气了，也许是因为中国人在抵抗，也许是汽车市场激烈，韩国系的车的地位下降的原因，韩国方面也需要尽快提高销售量。
但是，众所周知，作为世界第四大汽车集团的韩国系也不能坐等死亡，这是北京现代新一代销售后，现代新发售的菲斯塔也终于火了起来，与此相对，销售也打破了之前韩国车令人不快的颓废之气，韩系不得不说现代的festa终于吐出了恶气。
简单来说，LAFESTA菲斯塔的名字来自意大利语的“盛会”，正式强调的是运动和年轻的风格，从外观看，健身塔的设计语言张扬，线条轮廓很帅气，复杂的前脸设计十分醒目，夏普的前灯的设计更加突出了轻便的风格，从中配置车型采用LED光源这一点可以说是相当厚的。
来到车身侧面，溜背式车身赋予Festa更强的运动属性，其车身大小分别为//mm，轴距mm，在同类竞争对手的中小优势，比自家的入门中型车的名字图稍小，也就是说，侧面不太说也可以，或者，大部分人看了都会中毒，Coupe线确实很性感。
车的后面部分，菲斯塔现在流行的贯通式尾灯的运用很合适，因为尾部增加了可视度，需要说明的是，小型的后扰流板、两边都配备了排气管等外部装备，其中配备了以上车型，而18英寸的轮毂只配合上面的车型，整体来看，车尾的设计风格非常潮流，细节丰富，十分醒目，整体层次美观，细节设计也不太乱，整体外观可以说整体上有很多眼睛，带来了意外的惊喜，第一印象还是好的。
在室内设计方面，健身塔遵循现代品牌的最新设计风格，在保持运动特性的同时，中心控制台各功能分区十分清爽、清晰，线条丰富，层次分明，看起来也很自然，不会像外表那样华丽，到最后都很任性，10.25英寸的悬浮式中控大屏幕也是全系统的标准装备，搭载了百度智能网络连接2.0系统，支持百度Calife和语音控制功能，但是，在这里我想说的是，这些配置功能在很多中国品牌的新车上也出现了，其威胁越来越大，因此，菲斯塔也会对中国消费者追赶这些新潮流，不得不说现代对中国人有很好的研究。
配置后，北京现代Festa将从入门1.4T车型中选择运转模式、多功能方向盘、自动前灯、ESC车身稳定控制系统、上坡辅助、后排安全气囊、背对器、轮胎气压监视、电子手刹、具备/55R16轮胎等以往的功能构成，另外，下一款低配车型除了入门车型外，还增加了大尺寸的天窗、智能钥匙、单触启动、行李箱感应自动开启、外窥镜加热、/45R17轮胎等，1.6T的低功率车还增加了7英寸彩色表盘、电动折叠式外窥镜、后扰频板、LED前照灯组、白天行驶灯等。
1.6T高功率两种车型安全配置和舒适性配置更丰富，后方碰撞警报、LED组合尾灯、驾驶座电椅、前排座椅加热、双区自动空调、后排排排气口、自适应巡逻、车道偏离警报、车道保持、司机疲劳注意、智能远近光辅助、前停车雷达、换挡、/40R18轮胎等功能，总的来说，对于顶级的价格还只有15.48万辆的车型来说，师兄师兄们所装备的这些“武器”是相当有魅力的，如果你喜欢的话，真的有得到的价值。
另外，作为被定位为轻便风格的车型，内饰的设计并没有特别突出的感觉，但是细节的设计却放在了相当大的位置上，例如，仪表板中的酷主题和红色安全带等，有各种操作相关的小功能，另外，小仪表的信息显示也能给人亲切感，无论雨刮器旋转到什么状态都会显示在这里，所以，这些真的是很少见的细致的设计，另外，空间性的表现也很好，行李箱内部基本上是平坦的，可以以4/6的比例分割倒，整体的实用性也很好。
最后在动力上，Festa还可以在全系统提供和选择三种不同动力输出的车型，分别是搭载了1.4T和1.6T的低/高功率发动机，最大功率分别为马力、马力、马力峰的转矩分别是牛、牛、牛，传动系统全部匹配7速的双离合变速器，有舒适、经济、体育三种驾驶模式，顶级车型还有齿轮，底盘的悬架结构在原麦夫森之后有很多连接，悬架的舒适性很好，支持到位，弹簧速度比较快，但不会让人觉得特别硬，在通过一些凹凸不平或减速带时，滤过振动的效果还可以，但车体脉动动作稍大虽然感觉有点淡，但还不散失，质感强化一些话很精彩。
说到其原动力，1.6T的高输出版本以6.78秒的速度突破了%的加速度，我觉得达到这种水平的车种真的不多，即使是曾经炒过的热神车思域，零百加速也是从7秒开始的，因此，现代festa的高输出版的动力表现可以说是爆裂吧，价格也达到了15.48万元，相当于思域的副顶级模特，所以这真的是一款价格领域，性价比高的车型，就整体而言，即使现在菲斯塔还没有终端，在撇开思域之外也不失为一个很好的选择了
对于这款车你们有什么样的看法呢？欢迎小伙伴评论留言。
